Opcje przeglądania
Wyszukiwarka
644,76 zł
Cena regularna:
796,00 zł
400,95 zł
Cena regularna:
495,00 zł
76,95 zł
Cena regularna:
95,00 zł
347,49 zł
Cena regularna:
429,00 zł
274,59 zł
Cena regularna:
339,00 zł
290,79 zł
Cena regularna:
359,00 zł
209,79 zł
Cena regularna:
259,00 zł
2 145,69 zł
Cena regularna:
2 649,00 zł
1 011,69 zł
Cena regularna:
1 249,00 zł
1 173,69 zł
Cena regularna:
1 449,00 zł
971,19 zł
Cena regularna:
1 199,00 zł
396,09 zł
Cena regularna:
489,00 zł
Stelaż kufra centralnego Kappa KZ8713 Benelli Leoncino 800 (22-25)
Stelaż kufra centralnego Kappa do Benelli Leoncino 800.
Dostępność:
Dostępny - wysyłka 48 godzin
średnia ilośćŚwiatło STOP E160 do kufra GIVI V56
Givi dodatkowe światło STOP do kufra
Dostępność:
Dostępny - wysyłka 48 godzin
Światło STOP E92 do kufra GIVI E460
Dodatkowe światło STOP do kufra Givi
Dostępność:
Dostępny - wysyłka 48 godzin
Światło STOP V107 do kufra Kappa K53N
Dodatkowe światło STOP do kufra Kappa
Dostępność:
Dostępny - wysyłka 48 godzin
Torba boczna Kappa RB107R RAMBLER CAFE RACER 13 litrów
Torba boczna Kappa o pojemności 13 litrów
Dostępność:
Dostępny - wysyłka 48 godzin
Torba Kappa RB102 - TOOL BAG - Narzędziówka RAMBLER
Torba na narzędzia Kappa.
Dostępność:
Dostępny - wysyłka 48 godzin
Torba Kappa WA406S 15L - wodoszczelna - rollbag
Wymiary: 22 x 21 x 35cm
Pojemność: 15L
Cechy produktu:
- 100% wodoszczelna torba
- niezawodny system zamykania torby - ROLL TOP
- pasy mocujące w zestawie
- 4 uchwyty "D" umożliwiające montaż na kufrze i motocyklu
- pasek na ramię
Wszystkie materiały są opracowywane i produkowane zgodnie z restrykcyjnymi przepisami Reach.
Dostępność: wycofany z oferty
225,99 zł
Cena regularna:
279,00 zł
Torba na bak (Na magnes) - 8L GIVI CRM103
Torba na bak z mocowaniem na magnez o pojemności 8L wykonana z grubego poliestru 1200D W/R.
Dostępność:
Dostępny - wysyłka 48 godzin
Torba na nogę Kappa RB106R RAMBLER CAFE RACER
Kompaktowa torba motocyklowa Kappa na nogę
Dostępność:
Dostępny - wysyłka 48 godzin
Torba na zbiornik paliwa, tanklock Givi CRM108, 8L
Torba na zbiornik paliwa w systemie Tanklock, styl retro.
Dostępność:
NA ZAMÓWIENIE 1 do 30 dni
Uchwyt Givi do S250 TL8400KIT Harley Davidson Pan America 1250, Yamaha Tracer 9/GT/GT+
Uchwyt narzędziówki Givi.
Dostępność:
Dostępny - wysyłka 48 godzin
Uniwersalne mocowanie do toreb GIVI GRT721, platforma
Uniwersalna podstawa, do dodatkowych toreb motocyklowych.
Dostępność:
Dostępny - wysyłka 48 godzin
Uniwersalne mocowanie sakw CANYON Givi GRT721B / platforma / baza na tył motocykla
Uniwersalna podstawa, do dodatkowych toreb motocyklowych
Dostępność:
NA ZAMÓWIENIE 1 do 30 dni
Uniwersalny uchwyt na smartfona GIVI S958B - mocowanie na kierownice
Doskonałe rozwiązanie do zamontowania smartfona na motocykl, skuter, rower, quada. System mocowania kompatybilny z drążkiem rurowym o średnicy od 8mm do 35mm.
Dostępność:
Dostępny - wysyłka 48 godzin
UNIWERSALNY UCHWYT NA URZĄDZENIA POBIERAJĄCE OPŁATY DROGOWE GIVI S604
Uniwersalny uchwyt na europejskie urządzenia pobierające opłaty drogowe. Wyposażona w uniwersalny zestaw do mocowania na kierownicy, poprzeczkach i lusterkach.
Dostępność:
NA ZAMÓWIENIE 1 do 30 dni
Wodoodporna torba Givi GRT730 CANYON 4 litry do sakw bocznych lub na gmole
Modułowa torba Givi Canyon na gmole
Dostępność:
Dostępny - wysyłka 48 godzin
Zestaw kufrów i akcesoria GIVI KTM 790 Adventure / R- Jakie kufry do ktm 790?
KTM 790 Adventure/ R - przygoda, przygoda - każdej chwili szkoda!
Jako zagorzały fan marki KTM a w szczególności "dzika" czyli KTM LC8 w obu wersjach ADV 950 i 990, jak tylko usłyszałem o nowym modelu ADV z pod szyldu pomarańczowych to oszalałem! Motocykl prezentuje się jak cywilna wersja sprzętów dakarowych i o to wszystkim chodziło. Aktualnie obok Yamahy Tenere 700 jest to moim zdaniem jedyna sensowna alternatywa na ADV w teren. Używając określenia teren nie mam tutaj na myśli szutrów, ale zdecydowanie bardziej zaawansowane odcinki, których nie powstydziłby się lekki endurak. Motocykl ten daje nieskończone możliwości - po pracy można wyskoczyć w teren i na zakupy a w weekend na Ukrainę. Do takich tripów warto się dobrze przygotować, mamy kilka propozycji... . Silnik to dwa cylindry w rzędzie i bardzo dobrze, uważam to za niezawodne i efektywne rozwiązanie. Mimo, że lubię V-ki to jednak "co jedna głowica to nie dwie" :), czyli mniej opcji na awarie silnika. Zawieszenie jak zwykle petarda, KTM przyzwyczaił nas już do tego. Ewentualnie mogę się przyczepić jedynie do awaryjności tylnego mono shock'a, który lubi się wylać (podobno się przegrzewa od kolektora?) Dopełnieniem dobrego zawieszenia z nastawieniem na off road są koła 21 i 18 cali, daje nam to pełne spektrum opon enduro i bardzo dobre wybieranie nierówności. Zbiorniki paliwa to powrót do korzeni (w moim mniemaniu hołd dla LC8 ADV) i pełnią również funkcję osłony - kocham to, ale moim zdaniem gmole do KTM 790 ADVENTURE to ważny element, jeśli ktoś lubo poszaleć po krzakach. Wiadomo są też pewne niedociągnięcia typu wieczne problemy z tylnym zaciskiem hamulcowym czy też urywający się wspornik czaszy...- ja wychodzę z założenia, że dobry motocykl, wzbudzający emocje musi się psuć i jak widać Austriaccy inżynierowie mają identyczne podejście i zrobili to specjalnie- bo przecież przy dzisiejszej technologii bez problemu są w stanie zrobić bezawaryjny motocykl.... prawda???? Teraz skupmy się na tym co warto założyć na takiego twardziela, jeśli chcemy wyruszyć w podróż np. z Żoną i mamy do pokonania głównie drogi asfaltowe a największym wyzwaniem terenowym będą drogi nieutwardzone.
Dostępność:
NA ZAMÓWIENIE 1 do 30 dni