Menu
- DLA MOTOCYKLA
- DLA MOTOCYKLISTY
- Wyszukiwarka
- SWM
- TRIUMPH
- SILENCE
- PEUGEOT
- VOGE
- GILERA
- WOTTAN
- KEEWAY
- Super Soco
- DUCATI
- BRIXTON
- FANTIC
- ASKOLL
- KTM
- SEAT
- MASH
- CFMOTO
- MBK
- MALAGUTI
- MOTO GUZZI
- MOTO MORINI
- APRILIA
- QJ Motor
- ROYAL ENFIELD
- KAWASAKI
- SUNRA
- KYMCO
- HYOSUNG
- ZERO MOTORCYCLES
- HONDA
- ZONTES
- PIAGGIO
- DAELIM
- HUSQVARNA
- YAMAHA
- YZF 600 R6
- XVS 650 Drag Star
- FZ1 1000
- FZS 600 Fazer
- Cygnus X 125
- XSR900
- Tracer 900 / GT
- Tracer 700 GT
- YZF R1 1000
- Tricity 300
- Fz8 / fazer 8 800
- Majesty 250
- Aerox 50
- T-Max 530
- T-Max 560
- Tracer 700
- MT-07
- XT 660 R/ X
- XJR 1300
- Majesty 125-150-180
- Aerox 100
- Delight 114
- Ténéré 700
- XJR 1200
- MT-09 / SP
- XT 660z Ténéré
- Aerox R 50
- Delight 125
- T-Max 500
- WR250R
- Xenter 125-150
- Tracer 9
- TDM 900
- BWS 125
- XJ 900
- Majesty 400
- Vity 125
- V-Max 1200
- Tracer 9 GT
- XT 1200z Super Ténéré
- Bws 50
- JOG II
- TDM 850
- XC 300 Versity
- FZS 1000 Fazer
- MT-09 Tracer
- Ténéré 700 World Raid
- XT1200ze Super Ténéré
- Tricity 125-155
- NEOS 125
- MT-03 321
- XTZ 750 Super Ténéré
- FZ6 n/ FZ6 Fazer
- X-City 125-250
- MT-125
- X-Max 400
- Majesty S 125
- S-MAX 155
- MT-07 Tracer
- XV 1100 Virago
- FZ6 n/ FZ6 Fazer S2
- XSR700
- XJ 600
- X-Max 125-250
- N-Max 125-155
- YZF-R3
- Niken 900
- XV 750 Virago
- MT-03 660
- MT-10
- XJ6
- Neos 50
- X-Max 125
- YS 125
- Niken GT 900
- XVS 1100 Drag Star
- FZ1 Fazer 1000
- BT 1100 Bulldog
- Neos 100
- FJR 1300
- X-Max 300
- XSR 125
- CAGIVA
- SYM
- Harley Davidson
- SUZUKI
- LAMBRETTA
- BENELLI
- NIU
- BMW
- KL
- MV AGUSTA
- Nowości
- Promocje
Opcje przeglądania
Cena
Wyszukiwarka
Promocje
1 499,00 zł
Cena regularna:
1 799,00 zł
1 550,00 zł
Cena regularna:
1 949,00 zł
699,00 zł
Cena regularna:
859,00 zł
699,00 zł
Cena regularna:
859,00 zł
699,00 zł
Cena regularna:
859,00 zł
2 399,20 zł
Cena regularna:
2 999,00 zł
2 479,20 zł
Cena regularna:
3 099,00 zł
1 599,00 zł
Cena regularna:
2 049,00 zł
1 499,00 zł
Cena regularna:
1 899,00 zł
1 249,00 zł
Cena regularna:
1 559,00 zł
1 529,00 zł
Cena regularna:
1 959,00 zł
459,00 zł
Cena regularna:
569,00 zł
Yamaha jako pierwszy japoński producent dołączyła do prestiżowej grupy oferującej nowoczesne motocykle typu adventure wagi średniej. Dość ubogi dotychczas rynek wzbogacił się o wysokiej jakości sprzęt – znacznie lepszy i przyjemniejszy w obyciu, niż większość krążowników w stylu ADV. Tenere 700 to motocykl uniwersalny, który daje możliwość stricte wypraw enduro rodem z rajdu Paryż-Dakar, ale również sprawdzi się jako codzienna maszyna do zwykłej jazdy po mieście i podróży po drogach szybkiego ruchu. Wszystko będzie kwestią ewentualnego wyposażenia.
Givi SR2145 Stelaż kufra centralnego (bez płyty) - Yamaha Ténéré 700 (19-23) / Ténéré 700 World Raid (22-23)
738,63 zł
Cena regularna:
849,00 zł
Givi TN2145 Gmole, osłony silnika Yamaha Ténéré 700 (19-20)
634,23 zł
Cena regularna:
729,00 zł
Kappa KN2145 Osłony silnika gmole Yamaha Ténéré 700 (19-20)
647,10 zł
Cena regularna:
719,00 zł
Co kryje w sobie nowa YAMAHA TENERE 700?
Unikalna konstrukcja bazuje na doskonale znanym z modelu MT-07 silniku (CP2). Wbrew temu, co może się wydawać Tenere 700 nie ma nic wspólnego z Super Tenere. Europejska rajdowa perełka przypadnie do gustu fanom adventure czy nawet hard adventure. Widać, że konstruktorzy napatrzyli się na rajdowe 450 i odwzorowali to w wersji cywilnej – chwała im za to! Jednoślad napędzany jest wysokoobrotowym, dwucylindrowym silnikiem o pojemności 689 cm3. Moc oddawana jest od samego dołu dzięki technologii Cross Plane.
Zawadiackie, smukłe nadwozie w połączeniu ze zwartą, rurową ramą nośną przekładają się nie tylko na nienaganny wręcz design, ale przede wszystkim maksymalną lekkość i zwrotność motocykla. Odpowiednie zawieszenie o długim skoku oraz koła szprychowe 21 i 18 cali są gwarancją efektywności w terenie. Yamaha Tenere 700 to pełnoprawny motocykl terenowy, dedykowany najbardziej wymagającym odbiorcom.
Sprzęt stworzony z myślą o wymagających…
Yamaha Tenere 700 stanowi pewne nawiązanie do klasycznej Yamahy w stylu XT 600. Za zakupem sprzętu przemawia mało wymagający serwis – ze szczególnym uwzględnieniem łatwego dostępu do kluczowych elementów jednośladu np. korka spustowego czy filtru powietrza. Motocykl doskonale sprawdzi się zarówno w przypadku osób wysokich jak i tych średniego wzrostu - wysokość siedzenia wynosi bowiem 880mm. 204kg w stanie gotowym do jazdy, czynią ten sprzęt wręcz rewelacyjnym w swojej kategorii. Spory prześwit (240mm) pozwala na przednią zabawę, nawet w najdzikszym terenie. Na jego zbiorniku o pojemności 16 litrów można pokonać nawet 320 kilometrów. Brak zbędnej elektroniki, tylko prosty wyłącznik ABS – tak jak być powinno, nie ma miejsca na pierdoły! Prosty i bardzo czytelny wyświetlacz, na którym znajdziemy tylko najważniejsze informacje. Motocyklowy odpowiednik Rambo, który za pośrednictwem noża zrobi wszystko co jest mu potrzebne – bo może i potrafi!
Kufry aluminiowe do Yamaha Tenere 700 – jakiej wielkości?
Tenerka 700 z racji na umiejscowienie tłumika wymaga asymetrycznych stelaży. Wynika z tego, że z prawej strony kufer będzie mniejszy a z lewej strony większy. W przypadku rozwiązania Givi możemy zastosować kufry Givi Trekker Outback 37 i 48 litrów. Jako centralny kufer aluminiowy warto zwrócić uwagę na przedział wielkości 42 do 48 litrów. Większy rozmiar kufra centralnego może zaburzyć sylwetkę oraz właściwości jezdne motocykla.
Jeździsz dużo off-road? – zwróć uwagę na dodatkowe osłony!
Jeśli spędzasz sporo czasu w terenie, koniecznie zaopatrz Tenere 700 w płytę pod silnik i gmole. Dzięki temu będziesz mógł z lekką głową zjechać z drogi nie martwiąc się o dekle silnika, owiewki i zbiornik paliwa. Właśnie ten ostatni jest „szczególnej troski” ponieważ jest stalowy a nie z tworzywa i łatwo go uszkodzić. Osłony boczne Givi TN2145 są na tyle wysokie, że zabezpieczają bak i nie trzeba się już o to martwić. Zdarza Ci się przeskoczyć przez jakiś kamień lub kłodę? Osłoń dół silnika aluminiową płytą pod silnik np. Givi RP2145. Po zamontowaniu tego akcesorium nie będziesz musiał się już martwić o miskę olejową.
Szukasz inspiracji do dalszych zakupów? Zobacz jeszcze...
Osłona chłodnicy - Kufry aluminiowe - Stelaże kufrów bocznych - Stelaż kufra centralnego - Wysoka szyba turystyczna - Handbary - Aluminiowa płyta pod silnik
Robisz dalekie trasy? - Zadbaj o wysoką szybę!
Jeśli bardzo dużo czasu spędzasz na dojazdówkach i męczą Cię niskie prędkości przelotowe lub jesteś wysoki i wieje Ci w kask – koniecznie kup wysoką szybę motocyklową! Owiewka turystyczna Givi D2145ST nie dość, że jest zdecydowanie wyższa od standardowej to jeszcze została odpowiednio wyprofilowana. Innowacyjny profil szyby dodatkowo pozwala podnieść właściwością aerodynamiczne motocykla oraz usztywnia konstrukcję owiewki.
